O que é Escova de Carbono?
Escova de carvão (escova de carbono) também é chamada de escova elétrica, como uma espécie de contato deslizante, é amplamente utilizada em muitos equipamentos elétricos. As escovas de carvão são usadas principalmente em grafite, grafite impregnado de gordura e grafite de metal (cobre, prata). Uma escova de carvão é um dispositivo que transmite energia ou sinais entre a parte fixa e a parte rotativa de um motor ou gerador ou outra maquinaria rotativa. Geralmente é feito de carbono puro e um coagulante. Uma mola o pressiona firmemente no eixo rotativo. Quando o motor gira, a energia elétrica é transmitida para a bobina através do comutador. Como seu principal componente é o carbono, é chamada de escova de carvão, fácil de usar. Deve ser mantido e substituído regularmente, e os depósitos de carbono devem ser limpos.
A escova de carvão se parece um pouco com a tira de borracha de um lápis, com fios saindo do topo. Existem volumes grandes e pequenos. Como um contato deslizante, as escovas de carvão são amplamente utilizadas em muitos equipamentos elétricos. Os principais materiais dos produtos são grafite eletroquímico, grafite impregnado de gordura e grafite de metal (cobre, prata).
Classificação
Grafite metálico
Os principais materiais deste tipo de escova de carvão são o cobre eletrolítico e o grafite. De acordo com as necessidades de uso, às vezes são usados outros metais como pó de prata (usado em instrumentos de precisão, muito caro), pó de alumínio, pó de chumbo, etc. Essas escovas de carvão são divididas em escovas com aglutinantes e sem aglutinantes. Este tipo de escova de carvão possui tanto as características de fricção do grafite quanto a alta condutividade do metal, por isso é adequado para motores de baixa tensão com alta carga e requisitos de baixa comutação (como motores de partida de automóveis, etc.). Sua velocidade periférica não excede 30 m/s.
grafite natural
O grafite natural é a principal matéria-prima desse tipo de escova de carvão. O aglutinante é feito de piche ou resina, que é cozido ou sinterizado a 1000 graus. Este tipo de motor tem bom desempenho de lubrificação e desempenho de coleta de corrente. A maioria deles é usada para anéis coletores de motores DC de pequeno e médio porte e turbogeradores de alta velocidade com operação suave.
Grafite eletroquímico
Os principais componentes são negro de fumo, coque e grafite e outros materiais em pó de carbono, que são transformados em grafite artificial microcristalino após tratamento de alta temperatura a 2500 graus. Este tipo de escova de carvão possui excelentes propriedades de comutação e autolubrificação e é amplamente utilizado em vários motores CA e CC. Não só tem uma longa vida, mas também tem pouco desgaste no comutador.
Recursos
A função da escova de carvão é principalmente conduzir eletricidade enquanto esfrega contra o metal. Não é o mesmo que o atrito metal-metal; quando o metal é condutor de atrito, a força de atrito pode aumentar e, ao mesmo tempo, a junção pode ser sinterizada; e as escovas de carbono não porque o carbono e o metal são dois elementos diferentes. A maioria de seus usos é em motores, e as formas são variadas, quadradas e redondas, e assim por diante.
As escovas de carvão são adequadas para todos os tipos de motores, geradores e máquinas de eixo. Tem bom desempenho de reversão e longa vida útil. A escova de carvão é usada no comutador ou no anel deslizante do motor. Como um corpo de contato deslizante para corrente principal e principal, possui boa condutividade elétrica, condutividade térmica e desempenho lubrificante, e possui uma certa resistência mecânica e o instinto de comutação de faíscas. Quase todos os motores usam escovas de carvão, que são uma parte importante do motor. Amplamente utilizado em vários geradores CA e CC, motores síncronos, motores CC de bateria, anéis coletores de motores de guindastes, vários tipos de máquinas de solda e assim por diante. Com o desenvolvimento da ciência e da tecnologia, os tipos de motores e as condições de uso estão se tornando cada vez mais diversos.
função específica
1. Adicione a corrente externa (corrente de excitação) ao rotor giratório (corrente de entrada) através da escova de carvão;
2. Introduzir a carga estática do eixo grande ao solo (escova de carvão aterrada) através da escova de carvão (corrente de saída);
3. Conduza o eixo grande (terra) até o dispositivo de proteção para proteção de aterramento do rotor e meça a tensão positiva e negativa de terra do rotor;
4. Mude a direção da corrente (no motor do comutador, a escova também desempenha o papel de comutação).
Exceto para motores assíncronos CA de indução. Existem outros motores, desde que o rotor tenha um anel de comutação.
O princípio da geração de energia é que depois que o campo magnético corta o fio, uma corrente é gerada no fio. O gerador corta o fio girando um campo magnético. O campo magnético rotativo é o rotor e os fios cortados são o estator.
Bom sinal
Para garantir o funcionamento normal do motor, o sinal de bom desempenho da escova de carvão deve ser:
1) Um filme de óxido uniforme, moderado e estável pode ser formado rapidamente na superfície do comutador ou anel coletor.
2) A escova de carvão tem uma longa vida útil e não desgasta o comutador ou o anel deslizante
3) A escova de carvão tem boa comutação e desempenho de coleta de corrente, o que torna a faísca suprimida dentro da faixa permitida e a perda de energia é pequena.
4) Quando a escova de carvão está funcionando, não está superaquecida, o ruído é pequeno, a montagem é confiável e não está danificada.